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汽車零部件噴塑流水線硅烷與磷化的成本優(yōu)勢分析!

汽車零部件噴塑流水線前處理當中傳統(tǒng)的磷化工藝因為存在重金屬以及磷,正在逐漸被噴涂工業(yè)所淘汰,轉(zhuǎn)而使用環(huán)保無污染的硅烷來進行替代。近年來,噴塑流水線前處理硅烷工藝日益成熟,并逐步被行業(yè)認可。

汽車零部件噴塑流水線

噴塑流水線硅烷與磷化的成本優(yōu)勢主要體現(xiàn)在節(jié)能與效率高上面,具體內(nèi)容如下:

1、廢水處理:

前處理磷化當中含磷酸根、錳、鋅、鎳等,水洗因子以100來計算的話,后道水洗達溢流動態(tài)平衡時,廢水含磷酸根約1500PPM,錳、鋅、鎳合計約300PPM,處理每噸廢水約8元;而硅烷中不含磷,其中鋯含量約200PPM,硅含量約40PPM,同樣以水洗因子100計算,當后道水洗達溢流動態(tài)平衡時,廢水中含鋯月20PPM,含硅約4PPM,處理每噸廢水不到1元。

假如每個月需要處理10000㎡,按每平方月產(chǎn)生4L廢水來計算的話,一年大概需處理480噸廢水,使用噴塑流水線硅烷工藝比磷化工藝節(jié)省3360元。

2、熱能:

磷化(以溫度40-50℃計算)目前國內(nèi)磷化工序熱能消耗在70元/千平方米左右;硅烷(僅冬天加熱到15℃以上)預計熱能消耗在10元/千平方米。

在熱能方面:硅烷比磷化節(jié)省了60元/千平方米,以月均處理10000平方米計算,硅烷共節(jié)省600元。

3、動能:

以目前每年運行2000小時來計算,采用噴塑流水線硅烷工藝的話,可以關閉表調(diào)槽泵和鈍化槽泵,按照4.0KW的功率來計算,每年電費(按電價1元計算)2*2000*4.0=16000元,全年計算,硅烷工藝可節(jié)約16000元。

噴塑流水線

噴塑流水線硅烷前處理目前常被用于例如汽車零部件的噴涂前處理工藝當中,不僅節(jié)省成本,而且環(huán)保無污染,更利于噴涂企業(yè)經(jīng)濟效益的快速增長。斯普瑞涂裝自動化噴淋前處理,采用環(huán)保硅烷工序,環(huán)保型藥液自動補充,助力企業(yè)噴涂生產(chǎn)高效率作業(yè),歡迎來電咨詢!

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